在高层建筑中普通的灰砂浆及细石混凝土输送、小型混凝土泵对于填充、水库、水电站、港口、码头中各种压力注浆，基础处理、软弱地基、加固注浆、隧道、地铁、矿山施工中回填灌浆锚杆支护性能混凝土输送泵车发明人并没有明确的记载。德国于1907年 次提出了混凝土泵的 ；美国于1920年制造出世界上 台机械式混凝土泵；1958年，德国普茨迈斯特（也就是中国行内叫的大象公司）由其 技术C型阀（又称象鼻阀）而出名；1959年施维英（Schwing)公司生产了 台全液压混凝土泵；60年代为提高混凝土泵的机动性 ，开始发展车载式混凝土泵；60年代中期为更方便混凝土的浇筑，在混凝土车载泵基础上加装可以回转和伸缩的布料杆，即现在的混凝土泵车。，甚至一人也能轻松推动，这样就能为施工带来极大的便利，此外泵送系统是人工施工的10倍，工作效率极高。只要接入11KW的电力就能进入正常的工作程序，这对用电不方便的野外施工而言也是必不可少的。 我公司生产的小型混凝土泵，质量轻，装有行走轮，方便移动，设计独特，可直接放于楼面现场浇注，并且不受泵送高度的限制。有效的解决构造柱浇注过程中出现的顶部接近底梁段难以高质量浇注的问题，保证构造柱的平整度和观感质量。

纵观现在建筑行业的发展那么迅速，当今建筑机械也是不程多让，而飞速发展的我国在建筑施工上更是投入了不少的精力，小型混凝土泵在其中所发挥的作用更是不可小觑，我国的小型混凝土泵产业经过多年的长足发展，已跃居全球前列二次构造柱泵机械市场，而且机械设备的科技含量已经达到了国际领先水准，小型混凝土泵也已取得不错的成绩。无论小型混凝土泵的市场前景如何辉煌，所有的机械厂的重点都要放到行业的投入上，一批优质、眼光长远的科研团队才会推动这个行业的发展，这对于助推二次构造柱泵的发展是有着积极作用，同时这也会从根本上小型混凝土泵机械产品的品质。2、适用范围不同：臂架泵一般在车身上还装有臂架装置，可以遥控控制来将混凝土打到指定位置，通常高度有36米，48米、55米之分。而车载泵并没有臂架装置。且这两种泵的动力来自于底盘，通过取力器取得动力。 3、型号不同：柴油泵动力源为柴油发动机；电泵的动力源为外接电源。泵的本身可以多种型号的，比如离心泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵等